La historia sobre dos ruedas

Fuente: El Diario Montañés.

300 bicicletas, 400 maillots, 10 vehículos clásicos de los equipos, óleos y fotografías de grandes figuras del ciclismo esperan la apertura, a finales de junio, del Museo de la Bicicleta de Santiago Revuelta

21.04.14 - 07:00 - 

ANA DEL CASTILLO | Santander

"Para Santiago Revuelta, por dedicar su vida al ciclismo". El ciclista cántabro Juanjo Cobo no lo pudo expresar mejor en la dedicatoria que plasmó en uno de los 400 maillots que custodian las paredes del futuro Museo de la Bicicleta, una vida de pasión al ciclismo que abrirá sus puertas "si todo marcha bien" para finales de junio. La exposición recoge la historia pura y dura del ciclismo gracias al cántabro Santiago Revuelta, gerente del equipo Teka durante 17 años, desde su creación hasta su término. "Aquí dentro hay muchas joyas, no sabría con cuál quedarme". Se refiere a las 300 bicicletas -la más antigua de 1936-, 400 maillots de ciclistas profesionales, vehículos clásicos como el R12 y el Peugeot 505 que presiden el centro de la muestra, 600 bidones, 500 fotografías o la moto Burdeos-París "de los 80".

La muestra se encuentra en Barrio de La Gloria, 123, en San Román de la LLanilla y se compone de tres zonas: una primera de 600 metros que alberga las bicicletas, vehículos clásicos y equipación deportiva, una segunda planta, también de 600 metros y aún sin terminar, con documentos y otros objetos de gran valor y una tercera zona expositiva con la colección de coches, cinco del equipo Teka y uno del Kas.

Donaciones y pujas

Durante los últimos cuatro años Santiago Revuelta ha ido adquiriendo, gracias a donaciones de ciclistas y aficionados, algunas de las numerosas bicicletas, maillots, bidones y gorras que acoge la exposición. El resto, pujando. Como una preciosa colnago de titanio con dos tubos "que en su día costaría un millón de las antiguas pesetas y a mí me costó en una subasta alemana unos 2.800 euros".

Bicis que recuperan su estado original nada más entrar en el taller de Revuelta. Un pequeño espacio donde devuelve la historia al cuadro, al sillín o a los pedales. "Algunas llegan con piezas nuevas que el anterior propietario cambió y yo lo que hago es recuperar la pieza original y sustituirla para que sean como al principio". Así de romántico y apasionado es Santiago. Y así de exigente y detallada es la exposición que abrirá de manera gratuita a todos los ciudadanos que se quieran acercar a conocer la historia de uno de los deportes más duros y sacrificados.

El óleo de Edy Merckx

En las paredes centrales del museo Marco Pantani está sentado mientras Miguel Indurain encabeza un grupo con Rominger, entre otros. Al lado, Lance Armstrong y Jan Ullrich se dejan la piel en la carretera y Eddy Merckx hace las delicias de los espectadores. Los mejores corredores de la historia están retratados por pintores de toda España y de Cantabria, como Fernando García Valdeón o Eduardo Gruber.

Unas pinturas -más de 50- llenas de luz y color que acompañan a las relucientes Colnago, Razesa, Bianchi, Bottecchia, BH, Pinarello o Viner repartidas por toda la exposición.

Carrera en Muskiz 2014

Ayer por fin llegó el día, la primera carrera del año. Como casi todos los años (digo casi todos porque ha habido un año que no he ido) vamos a Muskiz para la primera carrera, para ir entrando en temporada (porque esta no cuenta para ningún campeonato). Estaba muy animado, hice el circuito varias veces a toda leche. Casi me le aprendí.

Cuando por fin llamaron a los infantiles de primero, Oier (Oier Mazon, un amigo y compañero de equipo) y yo nos colocamos en primera fila con Aingeru (Aingeru Prado, otro amigo y compañero de equipo) detrás nuestro.

Dieron la salida, pero no la salida de carrera sino la de la vuelta de reconocimiento. Oier y yo nos colocamos los primeros, cerrando huecos para llegar a la salida los primeros y coger buen sitio. Aproveché para calentar un poco, cosa que me vino de perlas.

Llegamos a la salida los primeros, pero tuvimos que esperar porque otro corredor había tenido un accidente.

Cuando dieron la salida, salimos Oier y yo a toda leche los primeros. Él se escapó, y yo iba aguantando un cacho más atrás. Llegué a la subida de la “muerte”, el segundo y solo. Había metido mucha tierra de por medio con el tercero. Llegué a meta bien pero al ir a entrar en el prau que hay antes de la subida me cogieron el tercero y el cuarto. Intenté agarrarme a ellos pero iban muy fuerte. Cada vez que me acercaba aceleraban. Al cabo de un rato empecé a pelearme con el quinto. Era bastante más grande que yo (unas 2 cabezas y un cuerpo y medio) pero estuve peleando hasta el final cerrando huecos, acelerando en la curvas. Pero en la última recta antes de meta, yo esprintando como loco (bueno, el también) me pasó y llegó a la meta poco antes que yo. Al final quinto y con copa.

Al final me desfondé aunque estaba contento porque había estado ahí y sé que puedo.

Fotos de la carrera.